Zanglamaydigan po'lat 431: Dupleks martensit-Yuqori stressli ilovalar uchun-ferritli qotishma

Dec 11, 2025

Xabar QOLDIRISH

Zanglamaydigan po'lat 431 noyob dupleks martensit{1}}bo'lib, u martensitik po'latlarning yuqori mustahkamligini ferrit qotishmalarining korroziyaga chidamliligi bilan birlashtiradi. 15–17% xrom va 1,25–2,5% nikel bilan u oʻrtacha korroziyali muhitda{7}}yuqori kuchlanishli komponentlar uchun moʻljallangan boʻlib, asosiy martensit navlari va qimmat ostenitik qotishmalar orasidagi boʻshliqni toʻldiradi.

info-750-750

Kimyoviy tarkibi (kalit, ASTM A240 uchun %)

Uglerod (C): 0,20 dan kam yoki teng

Chromium (Cr): 15.00–17.00

Nikel (Ni): 1,25–2,50

Marganets (Mn): 1,00 dan kam yoki unga teng

Mexanik xususiyatlar (issiqlik bilan ishlov berilgan-)

Kuchlanish kuchi: 725 MPa dan katta yoki unga teng

Hosildorlik kuchi: 515 MPa dan katta yoki unga teng

50 mm cho'zilish: 15% dan katta yoki teng

Qattiqlik: 285 HB dan kam yoki unga teng (tavlangan), 45 HRC gacha (issiqlik bilan ishlov berilgan-)

Ishlash afzalliklari

Ikki tomonlama mikro tuzilma: Martensit kuchini ferrit korroziyaga chidamliligi bilan muvozanatlashtiradi.

Yuqori charchoqqa chidamlilik: Avtomobil va aerokosmik qismlar uchun takroriy stress davrlariga bardosh beradi.

Narx-Samarali quvvat: Kam xloridli-foydalanish uchun 2205 kabi dupleks ostenitik{0}}ferritli navlarga qaraganda arzonroq.

info-750-750

Ilovalar

Avtomobil haydovchi vallari va osma komponentlari

Samolyotning qo'nish moslamasi qismlari va boshqaruv rodlari

Nasos vallari va yuqori{0}}bosimli valf novdalari

Ekvivalent baholar

EN 1.4057, JIS SUS431, DIN X2CrNi17-2

5 ta umumiy savol va javoblar

431 ni "dupleks" zanglamaydigan po'latdan nima qiladi va bu uning ishlashiga qanday foyda keltiradi?431 950–1050 darajagacha qizdirilgandan so'ng boshqariladigan sovutish natijasida hosil bo'lgan aralash martenzitik{1}}ferritik mikro tuzilishga ega. Martenzitik faza yuqori kuchlanish kuchiga hissa qo'shadi (725 MPa dan katta yoki unga teng) va qattiqlik (45 HRC gacha), ferritik faza (nikel qo'shilishi bilan barqarorlashtirilgan) korroziyaga chidamlilik va egiluvchanlikni yaxshilaydi. Bu dupleks tuzilma sof martensit (masalan, 410 kuchli, lekin zangga moyil) yoki sof ferrit navlari (masalan, 409 korroziyaga-bardoshli, ammo zaif) navlaridagi savdoni bartaraf qiladi. Avtomobil haydovchi vallari uchun bu komponent yuqori momentli yuklarni (kuchli) ko'tarishi va yo'l tuzining korroziyasiga (ferrit fazasi) qarshilik ko'rsatishi va texnik xizmat ko'rsatish va almashtirish xarajatlarini kamaytirishi mumkinligini anglatadi.

431 ning korroziyaga chidamliligi 410 va 304 ga nisbatan qanday?431 tarkibidagi yuqori xrom (15–17%) va nikel (1,25–2,5%) uni 410 dan (11,5–13,5% Cr, Ni yo'q) korroziyaga{5}} ancha chidamli qiladi, bu esa 410 tez zanglab ketadigan yo'l tuzi va sanoat atmosferasiga bardosh berishga imkon beradi. U yumshoq kislotalar va ishqorli eritmalarga 410 dan yaxshiroq qarshilik ko‘rsatadi, shuning uchun u past konsentratsiyali ishlov berishda kimyoviy nasos vallari uchun mos keladi. Biroq, u yuqori nikelga (8–10,5%) ega bo'lgan 304 dan korroziyaga- chidamliligi va yuqori xlorid va kislotaga chidamliligini ta'minlovchi to'liq ostenitik tuzilishga ega. 431 410 dan yuqori korroziyaga va 410 dan kuchliroq himoyaga muhtoj ilovalar uchun idealdir, lekin 304 yoki 316.

info-750-750

Nima uchun 431 aerokosmik va avtomobil yuqori-stressli komponentlar uchun ishlatiladi?Aerokosmik va avtomobil qismlari (masalan, qo'nish moslamalarini boshqarish tirgovichlari, qo'zg'aysan vallar) haddan tashqari, takroriy yuklarga . 431 725 MPa dan ortiq yoki unga teng bo'lgan tortishish kuchi va 515 MPa dan ortiq yoki unga teng bo'lsa, 515 MPa dan ortiq yoki unga teng bo'lgan haddan tashqari, takroriy yuklarga bardosh berish uchun yuqori valentlik kuchi, oqish kuchi va charchoqqa chidamliligini talab qiladi. charchoqqa chidamlilik kabi ostenitik sinflardan ustundir 304, ular past rentabellikga ega. Uning dupleks tuzilishi, shuningdek, yaxshi zarba chidamliligini ta'minlaydi, to'satdan yukning keskin ko'tarilishi (masalan, avtomobil chuqurga urilishi yoki samolyotning qo'nishi) paytida mo'rt buzilishning oldini oladi. Qimmatbaho ekzotik qotishmalardan farqli o'laroq, 431-ommaviy ishlab chiqarilgan-yuqori{15}}stressli komponentlar uchun tejamkor va sanoatning qattiq ishlash standartlariga javob beradi.

431 uchun qanday issiqlik bilan ishlov berish jarayoni qo'llaniladi va nima uchun?431 ning issiqlik bilan ishlov berish usuli uning dupleks mikrotuzilmasini optimallashtirish uchun moslashtirilgan: Yuvish (800–900 daraja, sekin sovutish) qattiqligi 285 HB dan kam yoki unga teng boʻlgan yumshoq ferrit-martenzitik aralashmani hosil qiladi, bu esa uni ishlov berish yoki klapan novdalari kabi murakkab shakllarga aylantirishni osonlashtiradi. Söndürme (950–1050 daraja, suvni sovutish) martensit tarkibini oshiradi, yuqori kuchlanishli qismlar uchun mustahkamlik va qattiqlikni 40–45 HRC ga oshiradi. Temperlash (200–600 daraja) bu xususiyatlarni muvozanatlashtiradi: past haroratda ishlov berish (200–300 daraja) klapan novdalari uchun qattiqlikni saqlaydi, yuqori{17}}haroratni pasaytirish (500–600 daraja) esa zarba yukiga duch kelishi mumkin boʻlgan qoʻzgʻaysan vallar uchun mustahkamlikni oshiradi. Ushbu moslashuvchanlik ishlab chiqaruvchilarga 431 ning xususiyatlarini muayyan komponentlar talablariga mos ravishda sozlash imkonini beradi.

431-payvandlashda qanday qiyinchiliklar mavjud va ularni qanday hal qilish kerak?Payvandlash 431, uning dupleks tuzilishini saqlab qolish va mo'rtlikdan qochish uchun ehtiyotkorlik bilan nazorat qilishni talab qiladi. Asosiy qiyinchilik - HAZda martensit hosil bo'lishi, bu payvand choki juda tez soviganida yuzaga keladi, bu esa yorilishga va egiluvchanlikni pasayishiga olib keladi. Buni yumshatish uchun payvandlashdan oldin asosiy metallni 150–250 gradusgacha qizdiring, past issiqlik sarfini ishlating (aniqlik uchun TIG payvandlash afzalroq) va -HAZni yumshatish uchun qismni 250–300 daraja payvandlang{8}} yoki 309 plomba simidan yuqoriroq fazali stabilizatorlardan foydalanilishi kerak payvandlash, takomillashtirish egiluvchanlik va yorilishni kamaytiradi. Qalin qismlar (5 mm dan ortiq) issiqlik to'planishini nazorat qilish uchun o'tish oralig'ida sovutish bilan bir necha o'tishda payvandlanishi kerak, bu oxirgi payvandning asosiy metall bilan bir xil kuch va korroziyaga chidamliligini ta'minlashi kerak.

So'rov yuborish